Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | ZhongYue |
Sertifika: | ISO9001:2015 |
Model numarası: | Kompozit Fren Blokları |
Min sipariş miktarı: | 1 kpcs |
Fiyat: | Negociable |
Ambalaj bilgileri: | ahşap kutu / cutomized |
Teslim süresi: | Ödeme aldıktan sonra 15-30 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, önceden %30 |
Yetenek temini: | 30.000 adet / ay |
Ürün adı: | Fren Blokları | Uygulama: | Ağır Hizmet Tipi Kamyon. |
---|---|---|---|
tip: | Özelleştirilmiş | Malzeme: | Kompozit malzeme |
Yüzey: | Düz (yağlı), Renkli | Standart: | GB / T 9439-1988 |
Vurgulamak: | Kompozit fren bloğu,demiryolu fren pabucu |
Demiryolunda Kompozit Demiryolu Fren Blokları Renkli Palet Fren Parçaları
Ürün adı: Kompozit Fren Bloğu
Kısa giriş
Dökme demir fren bloğumuz sertlik, darbe dayanımı ve benzeri birçok avantaja sahiptir.Dökme demir ve çelik destek olmak üzere iki parçadan oluşur.Dökme demirin hem yüzeyi hem de çekirdeği, 197 <HB <255 aralığında sertliğe sahiptir.
Fren bloğuna veya fren pabucuna sonradan gelen darbelerle karşılaşıldığında, çelik destek sağlam kalmalı ve demir yerlerine tutturulmalıdır.Bağlantı köprüsü muhtemelen ayrılabilir ancak herhangi bir sağlamlık kusuru göstermemelidir.Fren pabucundan ayrı olan destek, bükülme testine çatlama veya kırılma ile dayanabilmelidir.
Teori
Fren pabucu tekerlek sırtında bulunur.
frenleme sırasında, iki parça fren bloğu tekerleği sıkıştırarak durdurur.
Kompozitin fiziksel ve mekanik özellikleri
Karakteristik |
Birim |
Değer |
Test metodu |
Spesifik yer çekimi |
gr / cm3 |
1,7 - 2,4 |
ASTM D792 |
Sürtünme katsayısı |
|
0,14 - 0,22 |
ASTM D1894 |
Sertlik |
HRR |
70 - 105 |
ASTM D785 |
Ezilme Dayanımı |
N / cm2 |
Minimum 2500 |
ASTM D695 |
Eğilme direnci |
N / cm2 |
2400 - 4000 |
ASTM D790 |
Gerilme direnci |
N / cm2 |
480 - 1500 |
ASTM D3039 |
Kesme Dayanımı |
N / cm2 |
1500 - 3500 |
ASTM D732 |
Isı Dayanımı: 250ºC |
Malzeme Karakter
Destek plakası
Trenin kompozit fren bloğu için destek plakası aşağıdaki kriterleri karşılamalıdır.Öncelikle ST-41 çelik plakadan yapılmış olup, frenleme kuvvetini kompozit malzemeye iletmek için yapılmıştır.İkinci olarak, kompozit malzeme ile destek plakası arasında bir bağlayıcı yapı olmalı, böylece entegre bir birim oluşturmalı ve yeterli eğilme mukavemeti ve sertliği sağlanmalıdır.
İşlem: Döküm
Test prosedürü
Özgül ağırlık testi: standart ASTM D 792 veya eşdeğer yöntem
Sürtünme testi katsayısı: Standart ASTM D 1894 veya eşdeğer yöntem
Sertlik testi: standart ASTM D 785 veya eşdeğer yöntem
Kayma direnci testi: standart ASTM D 732 veya eşdeğer yöntem
Basın testi: Standart ASTM D 695 veya eşdeğer yöntem
Bükme testi: Standart ASTM D 790 veya eşdeğer yöntem
Termal özellikler testi: standart ASTM D 177 veya eşdeğer yöntem
Verim
Avantajı
Dezavantaj: Sıkı olduğunda kötü koku üretir.
Fonksiyon
Kompozit fren bloğumuz, metalik (gri dökme demir) fren bloğunun ideal bir alternatifidir.Kompozit fren bloğu, tekerleğe hareket ve fren bloğu ile fren bloğu pabucu (fren tutucu) arasında iyi bir uyum sağlar.
Paket içeriği
Benzerlik
Farklı tiplerde dökme demir fren pabucu
Sınıflandırma:
Uygulama
Satış çaldı
Teklif gerekliliği( ne kadar çok, o kadar iyi )
Başka bir sorunuz veya isteğiniz varsa, benimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız.
Başlıca ürünlerimiz:UIC54 Ray Bağlantı Çubuğu, ray Bağlantı plakaları, GB Standardı ile ray bağlantıları
Plastik ve kauçuk pedler, EVA ped, HDPE ped, köpek çivisi, vida çivisi, demiryolu cıvatası ve somunu, rondela, ray klipsi, ray omzu, vinç rayı, balık tabağı, taban plakası, vinç rayları vb.
1. S: Fiyata ihtiyacımız varsa hangi bilgileri göstermeliyiz?
A: 1. ağaç türleri;
2. boyut: uzunluk * genişlik * kalınlık;
3. miktar;
4. yağlı anti korozyon benimsemek, sizinki özel ise, lütfen işaretleyin.
2. S: Korozyon önleyici nedir?
C: Yüksek sıcaklık ve basınçlı yağlama korozyon teknolojisinin kullanılması.
Teknoloji standartları: GB9221-88
3. Q: ödeme koşulları?
C: Mevduat olarak T / T ile% 30, teslimattan önce denge% 70.
4. S: Geçerlilik Tarihi?
A: Genel olarak 10 ~ 15 gün.tırnak içinde gösterilecektir.
5. S: Kalıp ücreti?
A: eğer aynı kalıba sahipsek, kalıp ücreti yok;
az miktarda yeni kalıp yaparsak, müşteri bunun için ödeme yapar;
Büyük miktarda yeni kalıp yaparsak, ZHONGYUE bunun bedelini öder.
Başka modellerde ray / ray bağlantı elemanınız varsa, benimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız.